La Metrolink di Manchester ordina altri LRV per sostituire tutti i veicoli italiani

La Metrolink ha ordinato altri 20 LRV a piano rialzato Bombardier M5000 per sotituire totalmente i veicoli Ansaldo/Firema T68. Con questo ordine la Metrolink ha commissionato a Bombardier e Vossloh Kiepe (per l’equipaggiamento elettrico) un totale di 94 tram che secondo la società britannica hanno fino a quattro volte meno probabilità di sviluppare un guasto rispetto alle italiane T68 oltre ad essere  10 tonnellate più leggeri.
“Questa decisione segna la fine di un capitolo per Metrolink e l’inizio di uno nuovo”, ha detto l’assessore Andrew Fender, presidente della Transport for Greater Manchester Committee. “I nostri veicoli T68 sono stati i primi nel loro genere nel Regno Unito a servire una moderna rete tranviaria. L’entrata in servizio dei primi veicoli nuovi nel dicembre 2009 ha dimostrato fino a che punto si è evoluta l’industria ferroviaria ed è chiaro che le nostre T68 non sono più all’altezza degli standard che i passeggeri si aspettano.” Recentemente la rete tranviaria di Manchester ha visto l’apertura della prima di una lunga serie di estensioni previste che raggiungeranno l’aeroporto e diverse aree della città fin’ora non servite, l’elevato numero di veicoli ordinati oltre a sostituire le T68 andrà a coprire le necessità di questi nuovi tracciati. Per maggiori informazioni cliccate qui.