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NUOVO DECRETO PNRR PER IL TRM: FUORI DAL PIANO DIVERSE OPERE
Trasporto rapido di massa, il nuovo riparto PNRR salva i target ma sposta fuori dal Piano le opere più fragili
UNA S-BAHN PER ROMA È POSSIBILE?
Si può fare ...se si smette di pensare che basti aggiornare il "software dei treni"
PADOVA: IL PROGETTO SMART
Guida al sistema metropolitano leggero di Padova
LA VIA ITALIANA PER IL TRAM-TRENO
Dal ciclo di conferenze Ambition France Transports, riflessioni e spunti per forme innovative di finanziamento dei trasporti
NASCE IL FONDO UNICO PER IL POTENZIAMENTO DELLE RETI METROPOLITANE E DEL TRASPORTO RAPIDO DI MASSA
È istituito dal DL 95/2025, con l’obiettivo di razionalizzare e concentrare tutte le risorse previste dallo Stato
FRANCIA: COME FINANZIARE LA MOBILITÀ?
Dal ciclo di conferenze Ambition France Transports, riflessioni e spunti per forme innovative di finanziamento dei trasporti
LA CALIFORNIA COME CASO DI STUDIO SUL TPL
San Francisco e San Diego, due casi paradigmatici delle difficoltà del TPL nel mondo post-pandemico
IL NUOVO TUNNEL TRANVIARIO DI KARLSRUHE
Nella capitale del tram-treno, la rete cambia volto
IL PRIMO TRAM-TRENO UNGHERESE
Un vero tram-treno nella piana del Danubio in un bacino di 300 mila abitanti
GLI AUDIOLIBRI ARRIVANO NELLA METRO DI BRESCIA
MetroLibrary: ogni viaggio una storia
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