JR Kyushu è la compagnia ferroviaria dell’isola meridionale dell’arcipelago giapponese. Dopo la privatizzazione nel 1987 della JNR e la successiva divisione in 5 aziende regionali, la società ha cercato di diversificare le sue attività oltre il perimetro ferroviario tanto da avere un 60% del suo fatturato proveniente da attività immobiliari, traghetti, vendita di auto fino ad arrivare ai funghi! Gli asset legati alle ferrovie sono ora minoritari ma è importante segnalare la linea ad alta velocità del Kyushu Shinkansen che è in ulteriore sviluppo.
Ora la società lancia una Offerta Pubblica Iniziale (IPO), ovvero i titoli per quotarsi per la prima volta su un mercato regolamentato che per valore è la terza più grande del 2016 a livello mondiale. Ci si aspetta un ricavo di 4 miliardi di dollari. Ogni azione arriverà in Borsa a 2600 Yen per una capitalizzazione di 416 miliardi i Yen. Tre quarti dell’offerta è stata riservata a investitori giapponesi, il governo giapponese conta di collocare oltre la metà dei titoli presso i risparmiatori, incoraggiandoli a detenere titoli azionari. Il debutto in borsa avverrà il 25 ottobre.
Nella foto il treno Limited Express di JR Kyushu, Sonic 885, alla stazione di Nagasaki.
