Le nuove linee metropolitane M4 e M5 di Milano: il punto della situazione

Anche Milano non è immune dalle pastoie burocratiche italiane e difficoltà nel reperire i finanziamenti per la realizzazione delle sue due nuove linee metropolitane M4 e M5 di cui solo la seconda è in costruzione sulla tratta Garibaldi-Zara. La M4 per ora è solo sulla sulla carta e i consorzi interessati alla sua costruzione stanno completando la proposta che dovranno presentare a settembre al Comune di Milano. l’obiettivo è quindi quello di aggiudicare i lavori entro la fine dell’anno. Rimane lo scoglio dei finanziamenti che al momento non sono ancora disponibili, il sindaco Moratti sperava in una deroga al patto di Stabilità ma il ministro Tremonti non sembra voler raccogliere la richiesta anche se l’ipotesi del mutuo rimane quella più probabile. Per la M5 la situazione è migliore, dopo aver risolto il contenzioso con la concessionaria Metro 5 per le varianti al percorso Zara-Bignami che hanno aumentato di molti milioni di euro i costi, il Cipe ha stanziato il finanziamento di 1,2 miliardi di euro per la nuova tratta Garibaldi-San Siro ed entro questa settimana si firmerà il programma dei lavori e a breve s’inizieranno gli scavi. Ora quindi non rimane che guardare il calendario, l’Expo del 2015 è tra soli 4 anni e mezzo, riuscirà Milano a completare queste due opere fondamentali in tempo?