Lo Stato dell’Oregon ha approvato il progetto redatto dal Tri-County Metropolitan Transportation District of Oregon (TriMet), per il prolungamento sud del Portland streetcar. Si tratta di un’estensione di 11,7 km, oltre il fiume Willamette che unirà la Portland State University (PSU) nella downtown, ai sobborghi sudorientali di Oak Grove nella North Clackamas County e Milwaukie. Per i lavori, che dovrebbero iniziare il 1 luglio prossimo, si prevede un importo di 1,49 miliardi di $ (1.028 M€, pari a 88M€/km). Il finanziamento statale è pari al 50%, la parte restante sarà sovvenzionata con fondi municipali e in finanza di progetto: l’elevato costo per km è legato sia alle finiture e al livello elevato delle soluzioni urbanistiche adottate ma anche alla realizzazione di un nuovo ponte sul fiume Willamette. Si tratta di un ponte strallato lungo 524 m: il primo ponte sospeso ad essere realizzato a Portland dopo 35 anni. La carreggiata è composta dalle 2 corsie metrotranviarie; due corsie per bus; una pista ciclopedonale a doppia via da 2,40 m. La linea dovrebbe trasportare 22.765 ppdd nel 2020 e 25.000 nel 2030. La costruzione dell’opera e degli interventi urbanistici correlati (secondo i principi del Transit Oriented Development) dovrebbe comportare la creazione di 14.000 nuovi posti di lavoro con un plusvalore di 375M€ in termini di know-how e attività economiche indotte. Per maggiori info cliccare qui