Il consorzio guidato da FCC-Construccion de Centroamerica riceverà altre 2 tunnel-boring machines (TBM) per completare la realizzazione della linea 1 della metro di Panama. Le due macchine sono state costruite dalla società tedesca Herrenknecht e saranno consegnate a ottobre la prima e a novembre la seconda. Il diametro dello scudo è di 10 m: entrambe le TBM opereranno sul secondo tunnel della linea, per una lunghezza di 7 km. La linea 1 di Panama ha un costo di circa 1 miliardo di €: l’appalto per la realizzazione e gestione in concessione è stato vinto da un consorzio formato da FCC e dalla brasiliana Odebrecht.