Dopo 60 anni di progetti e pochi fatti è il momento di tirare le somme: iniziando da un confronto con...
Una stazione complementare sulla Direttissima? Potrebbe essere una buona idea
La continua ricerca nel miglioramento dei sistemi di sicurezza delle linee Shinkansen e il Grande Terremoto del Tohoku.
Nella capitale del tram-treno, la rete cambia volto
Un vero tram-treno nella piana del Danubio in un bacino di 300 mila abitanti
Deluse le aspettative: alle nuove linee il 10% del capitolo di spesa sulla mobilità sostenibile
L'SFM bolognese funziona: e allora perché non diventa una vera S-Bahn?
L'estensione dei servizi veloci della Tohoku Shinkansen alle Prefetture di Yamagata e Akita.
Aperta la procedura per la richiesta dei finanziamenti
Tra grandi aspettative, le promesse (in attesa dei fatti)
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