AnsaldoBreda e Ansaldo STS all'Innotrans

AnsaldoBreda espone alla fiera di Berlino il veicolo della linea C di Roma e in collaborazione con Bombardier, il treno ad alta velocità Zefiro 380 che le due società costruiranno insieme per Trenitalia (se verranno confermate vincitrici della gara ora sospesa). Ansaldo STS presenta i suoi progetti ERTMS (European Rail Traffic Management System) primo e secondo livello per la tratta della linea ad alta velocità che va da Saarbrucken a Mannheim e tecnologie CBTC (Communications-Based Train Control) & Driverless per la linea circolare della metropolitana di Taipei. La società espone anche i suoi Train Conformity Check System (TCCS), Tramwave e Security Management System (SMS). Il progetto ERTMS di primo e secondo livello rappresenta la prima applicazione effettiva della sua nuova tecnologia in Germania (dopo il progetto pilota Berlino-Lipsia) su una linea: parte del corridoio interoperabile POS North che collega Francoforte a Parigi per il quale Ansaldo STS ha già fornito i sistemi di segnalamento dell’intera sezione francese. Attraversa i confini nazionali e attualmente utilizza un’attrezzatura di segnalamento tradizionale. Il sistema ERTMS di Ansaldo STS garantirà il massimo livello di sicurezza della linea e flessibilità di funzionamento oltre ad assicurare l’interoperabilità per tutti i treni degli altri Paesi interessati al corridoio equipaggiato con la stessa tecnologia.