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Brest lancia il primo tram bretone. Orléans raddoppia

29 Giugno 2012
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Brest lancia il primo tram bretone. Orléans raddoppia


Una cerimonia sontuosa svoltasi il 23 giugno ha dato il via all’esercizio della prima linea tranviaria bretone e il 24mo sistema francese, a Brest. Un tracciato di 14,3 km corre da  Porte de Plouzané ad ovest della città a Porte de Gouesnou e Porte de Guipavas nei sobborghi nordorientali. Il 27% dei residenti nell’area urbana e il 38% dei posti di lavoro sono in un raggio di 450 m dalle 28 fermate della nuova linea. Il servizio (tempo di percorrenza di 28 minuti) è assicurato da 20 Citadis da 32,7 m e 150 posti. Accoppiando l’acquisto con quello di Digione (dove sono in corso lavori per la realizzazione di 2 linee, con partenza dal 12 dicembre prossimo) per un totale di 52 veicoli, Brest è riuscita a spuntare un prezzo medio d’acquisto di 2,1 milioni di €/vettura (ribasso del 20%). Il costo dell’opera è stato di 383 M€: 197M€ per via di corsa ed elettrificazione, 24,7M€ per il rimessaggio/centro di manutenzione (4,5 ha) e 22,3 M€ per opere d’arte.
BREST, Bretagne (elaborazione su dati INSEE 1/1/2012)
Comune 49,5 kmq – 141.075 ab.
Urban core 63,2 kmq – 161.772 ab.
Area urbana 306,1 kmq – 255.250 ab.
Produttività TRAM A
0,5 km di linee per 100 kmq d’area urbana
9  fermate per 100 kmq d’area urbana
16 passeggeri/giorno per 100 ab. nell’area urbana  (stimati 40.000 ppday)

Il 30 giugno parte la linea B di Orléans. A 12 anni dall’inaugurazione della linea A (11.235.000 passeggeri per anno per una media di 35.500 ppday in giorno feriale) 11,3 km di nuovo tracciato uniranno il terminal Georges Pompidou nel comune di La Chapelle-Saint-Mesmin a quello di Clos du Hameau de Saint-Jean-de-Braye nel comune di Saint-Jean-de-Braye. Il tracciato ha andamento est-ovest e si sviluppa sulla riva settentrionale della Loira intersecando la linea A (che invece ha un percorso nord-sud) presso la fermata De Gaulle. Il bacino delle 25 fermate della linea B è di 59.000 ab. (20% dell’agglomerazione), 41.500 addetti. Si attende un carico di 22.000 ppday. Il servizio prevede frequenze di 6’ in ora di punta e 15’ in morbida, dalle 5.00 alle 24.00.
ORLÉANS, Centre (elaborazione su dati INSEE 1/1/2012)
Comune 27,4 kmq – 113.257 ab.
Urban core 97,4 kmq – 221.835 ab.
Area urbana 404,8 kmq – 302.446 ab.
Produttività TRAM A+B (29,3 km e 49 fermate)
0,7 km di linee per 100 kmq d’area urbana
12 fermate per 100 kmq d’area urbana
19 passeggeri/giorno per 100 ab. nell’area urbana

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