Alla spagnola CAF un contratto del valore di 139 milioni di euro per 30 treni composti da 4 elementi per 90 metri di lunghezza elettrificati a 1,5 kV via linea aerea da utilizzare nella nuova linea di 22 km e 16 stazioni che è attualmente in costruzione da un consorzio che comprende anche l’italiana Astaldi. L’apertura della nuova linea è prevista per il 2011.