Sono in costruzione presso gli stabilimenti di Reggio Calabria di AnsaldoBreda i primi due treni driverless della linea C che verranno poi testati e provati lungamente in un impianto apposito all’estero prima di essere immessi sulla linea nel maggio del 2010 con apertura al pubblico della prima tratta a fine 2011. Attualmente rimangono da definire i particolari del design interno che dovrebbe essere caratterizzato dai colori giallo e rosso oltre a tutte le caratteristiche dei moderni veicoli metropolitani. Si tratta del primo veicolo completamente automatico di metropolitana pesante costruito da AnsaldoBreda che ha acquisito grande esperienza con i treni automatici ma decisamente più piccoli in uso a Copenhagen e prossimamente a Brescia, Milano, Salonicco e Taipei.