Le ferrovie di Taiwan (TRA) ordinano nuovi treni a cassa oscillante

Le societa’ giapponesi Sumitomo Corp e Nippon Sharyo hanno annunciato la chiusura di un contratto da 10,6 miliardi NT$ (318 milioni di €) per la fornitura di 17 treni a cassa oscillante per l’esercizio a 150 km/h. I primi 8 elettrotreni saranno consegnati nel periodo 2012-14 per il Naroko express tra Taipei e Hualien, una linea a scartamento metrico (1.067 mm) sulla costa orientale. La linea e’ stata elettrificata a 25 kV 60 Hz nel 2003, e TRA ha introdotto il primo treno a cassa oscillante nell’aprile 2007. Il contratto prevedeva una fornitura di ulteriori 48 veicoli entro il 2009, opzione saltata per la revisione del contratto resasi necessaria in seguito alla revisione dei tassi di cambio. Per la gara sono state lanciate 3 chiamate a invito, ma molti concorrenti hanno comunicato l’impossibilità di rispondere ai requisiti della TRA per il prezzo eccessivamente basso in rapporto alle specifiche richieste.