Bombardier in consorzio con Vossloh Kiepe è stata selezionata tramite bando europeo per fornire 40 tram modello Flexity alla città svedese di Gothenburg per un valore complessivo di 140 milioni di euro (97 milioni è la parte di Bombardier). Il contratto include anche l’opzione valida fino al 2026 per ulteriori 60 tram. I veicoli saranno costruiti per operare sulla rete esistente e in qualsiasi condizione climatica. I primi due tram verranno consegnati nella primavera del 2019 ed effettueranno test approfonditi percorrendo 20.000 km prima dell’accettazione finale e l’ok per la costruzione dei successivi. Questa prudenza deriva dai noti problemi avuti con i Sirio di AnsaldoBreda (ora Hitachi Rail Italy). Questi tram rimpiazzeranno gradualmente i tram più vecchi della flotta attuale dell’operatore Göteborgs Spårvägar oltre ad aumentare la capienza. Il sistema di propulsione sarà realizzato da Vossloh Kiepe mentre i carrelli e la carrozzeria da Bombardier, i veicoli, designati come M33, saranno 30 unidirezionali da 33 metri e 10 bidirezionali nella stessa lunghezza, per il futuro è prevista una opzione per tram fino ai 45 metri. Attualmente la rete della città svedese è composta da quindici linee e trasporta 108 milioni di passeggeri all’anno.