IL NUOVO TUNNEL TRANVIARIO DI KARLSRUHE
Nella capitale del tram-treno, la rete cambia volto
Nella capitale del tram-treno, la rete cambia volto
La percentuale di linee operate con treni diesel in alcuni paesi è superiore rispetto a quelle elettriche. Per risolvere i ...
Dal 2017 si potrà andare in tram tra Francia e Germania, ovviamente con un nuovissimo Citadis.
La città tedesca ha già una estesa rete S-Bahn che dal 2018 potrà essere ancora più ampia grazie ai nuovi ...
Una attualizzazione del modello Karlsruhe per la città tedesca.
Vediamo quali problematiche affliggono le metro driverless.
Nella città tedesca nuova galleria per 4 linee di premetro.
Stadler e Siemens costruiranno 106 treni per la capitale tedesca.
Il Governo del Land della Renania Settentrionale-Vestfalia ha ufficializzato a Siemens un incarico rilevante per la fornitura di materiale rotabile ...
Dopo 98 anni Amburgo ha una nuova linea di metropolitana: il sistema, inaugurato nel 1912 e reso operativo nel 1914 ...
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