Trenord investirà 67 milioni di euro per dieci nuovi treni a cinque carrozze Coradia Meridian della Alstom. I treni saranno consegnati in 18-20 mesi; il primo entrera’ in esercizio entro la fine del 2013. Si tratta dello stesso modello attualmente in uso per il servizio del Malpensa Express da Milano Cadorna e da Milano Centrale che era stato ordinato in 14 esemplari. I nuovi treni differiranno da quest’ultimi per la configurazione degli interni, che sara’ specifica per il servizio ad alta frequentazione dei pendolari. Tecnicamente, sara’ Fnm ad esercitare l’opzione prevista nel contratto quadro con Alstom e Trenord li affittera’, secondo lo schema europeo delle Rosco, rolling stock company, societa’ di leasing di materiale rotabile. Fnm (Rosco) acquista i convogli sulla base dell’impegno di Trenord a corrisponderne un canone d’affitto (leasing), a copertura integrale dell’investimento. Secondo l’amministratore delegato di Trenord Giuseppe Biesuz “pur in un contesto difficile, Trenord sta confermando le sue linee di azione per il miglioramento della qualita’ del servizio pendolare in Lombardia, con l’importante supporto di Regione Lombardia che ha confermato fino al 2015 i suoi impegni anche finanziari per il miglioramento del servizio”.