A Torino finanziato anche “l’ultimo” tratto della linea 1 a sud

Il Cipe ha dato via libera alla tratta Lingotto-Bengasi della linea 1 della metropolitana di Torino garantendone la copertura finanziaria; si prevede un finanziamento di 106 milioni di euro da parte dello Stato, 40 milioni dal Comune di Torino e GTT e 35 milioni di euro dalla Regione. Ora è una corsa contro il tempo per non interrrompere i lavori una volta giunti al Lingotto e proseguire fino a piazza Bengasi, infatti si deve ancora redigere il progetto definitivo che serve per appaltare i lavori: “L’obiettivo è riuscire a far tutto entro fine anno”, dice Giancarlo Guiati, presidente di Gtt, contento anche del dissequestro della stazione Carducci che era andata in fiamme meno di un mese fa. Tre le ipotesi per velocizzare l’iter: la più lenta è quella di realizzare prima il progetto esecutivo poi l’appalto, la seconda è di fare insieme esecutivo e gara, in questo modo si potrebbe recuperare qualche mese, l’ultima è trattare una prosecuzione dei lavori con chi sta già lavorando tra Porta Nuova e Lingotto ma i legali stanno approfondendo se la cosa sia possibile.