• CHI SIAMO & CONTATTI
  • ANDREA SPINOSA INGEGNERIA
CITYRAILWAYS
  • HOME
  • NEWS & ARTICOLI
  • MAPPE & POSTER
  • PUBBLICAZIONI
  • DATI
  • FOTO
  • Store
    • AELLE ORIGINAL
    • TAG TALES
    • CITYRAIL
    • YOAKE
Nessun risultato
Mostra tutti i risultati
CityRailways
  • HOME
  • NEWS & ARTICOLI
  • MAPPE & POSTER
  • PUBBLICAZIONI
  • DATI
  • FOTO
  • Store
    • AELLE ORIGINAL
    • TAG TALES
    • CITYRAIL
    • YOAKE
Nessun risultato
Mostra tutti i risultati
CityRailways
Nessun risultato
Mostra tutti i risultati
Metropolitane D Metropolitane D Metropolitane D

Anstaldi e Ansaldo STS in consorzio con altre società si aggiundicano commessa per l'AV dell'Arabia Saudita

16 Febbraio 2011
Reading Time: 1 min read
A A
Anstaldi e Ansaldo STS in consorzio con altre società si aggiundicano commessa per l'AV dell'Arabia Saudita

La Saudi Railways Organisation (Sro)ha annunciato che Astaldi si è aggiudicata una commessa per la costruzione di opere ferroviarie in Arabia Saudita in consorzio con Ansaldo Sts e ad altri operatori per un valore superiore al miliardo di euro (circa 4,7 miliardi di riyal). Le aggiudicazioni annunciate oggi hanno riguardato un totale di opere per 2,5 miliardi (pari a 9,38 miliardi di riyal) a due differenti consorzi, che includono anche la tedesca Deutsche Bahn DNB.UL, per la costruzione di quattro stazioni ferroviarie nel paese. I consorzi vincitotori sono stati guidati da Saudi Bin Laden Group e Saudi Oger. La linea ad alta velocità Haramain collegherà le città sante della Mecca e Medina alla città costiera di Gedda sul Mar Rosso, un punto di ingresso chiave per milioni di pellegrini, e alla King Abdullah Economic City, attualmente in costruzione. Il consorzio guidato dal gruppo Saudi Bin Laden ha incluso Deutsche Bahn e la turca Yapi Merkezi mentre l’altro consorzio guidato dal gruppo Saudi Oger include Astaldi, Ansaldo Sts, il gruppo di Singapore St Electronics e El Seif + Atkins. Due contratti sono stati firmati con il gruppo Saudi Bin Laden Group per le stazioni della Mecca e di Medina per un valore complessivo di 4,6 miliardi di riyal, ha spiegato il presidente della SRO Abdul Aziz al-Hokail in una nota inviata per email. Gli altri due contratti sono stati aggiudicati dal gruppo Saudi Oger Ltd, uno per la costruzione di una stazione passeggeri a Gedda e l’altra per la costruzione della stazione del King Abdullah Economic City a Rabigh, per un totale di 4,7 miliardi.

Articoli correlati

TRANSIZIONE ECOLOGICA DEI BUS: DA DOVE INIZIARE?
DATI E SOFTWARE

TRANSIZIONE ECOLOGICA DEI BUS: DA DOVE INIZIARE?

LE STAZIONI FERROVIARIE, UNA RICCHEZZA SCONOSCIUTA PER LE NOSTRE CITTÀ
DATI E SOFTWARE

LE STAZIONI FERROVIARIE, UNA RICCHEZZA SCONOSCIUTA PER LE NOSTRE CITTÀ

POPULAR POSTS

  • MAPPA PER NAPOLI

    MAPPA PER NAPOLI

    24393 condivisioni
    Condividi 9757 Tweet 6098
  • LA LINEA A DELLA RER DI PARIGI

    5636 condivisioni
    Condividi 2254 Tweet 1409
  • MAPPA PER ROMA

    80 condivisioni
    Condividi 1906 Tweet 1191
  • MAPPA PER MILANO

    4357 condivisioni
    Condividi 1742 Tweet 1089
  • RETE FERROVIARIA ITALIANA

    3995 condivisioni
    Condividi 1598 Tweet 999
Il grande libro del trenino giallo Il grande libro del trenino giallo Il grande libro del trenino giallo

CityRailways è un sito indipendente che discute argomenti di urbanistica e trasporto collettivo argomentando con metodo scientifico sulla base di dati ed esperienze.

  • HOME
  • CHI SIAMO & CONTATTI
  • PRIVACY & COOKIES
  • ANDREA SPINOSA INGEGNERIA
  • Cookie Policy (UE)
  • Dichiarazione sulla Privacy (UE)

© 2024 ANDREA SPINOSA.TUTTI I CONTENUTI SONO SOTTO LICENZA CREATIVE COMMONS (CC)

SITO REALIZZATO DA BRIGNOLE.CH

CityRailways
Gestisci Consenso
Per fornire le migliori esperienze, utilizziamo tecnologie come i cookie per memorizzare e/o accedere alle informazioni del dispositivo. Il consenso a queste tecnologie ci permetterà di elaborare dati come il comportamento di navigazione o ID unici su questo sito. Non acconsentire o ritirare il consenso può influire negativamente su alcune caratteristiche e funzioni.
Funzionale Sempre attivo
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono strettamente necessari al fine legittimo di consentire l'uso di un servizio specifico esplicitamente richiesto dall'abbonato o dall'utente, o al solo scopo di effettuare la trasmissione di una comunicazione su una rete di comunicazione elettronica.
Preferenze
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono necessari per lo scopo legittimo di memorizzare le preferenze che non sono richieste dall'abbonato o dall'utente.
Statistiche
L'archiviazione tecnica o l'accesso che viene utilizzato esclusivamente per scopi statistici. L'archiviazione tecnica o l'accesso che viene utilizzato esclusivamente per scopi statistici anonimi. Senza un mandato di comparizione, una conformità volontaria da parte del vostro Fornitore di Servizi Internet, o ulteriori registrazioni da parte di terzi, le informazioni memorizzate o recuperate per questo scopo da sole non possono di solito essere utilizzate per l'identificazione.
Marketing
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono necessari per creare profili di utenti per inviare pubblicità, o per tracciare l'utente su un sito web o su diversi siti web per scopi di marketing simili.
Gestisci opzioni Gestisci servizi Gestisci {vendor_count} fornitori Per saperne di più su questi scopi
Visualizza le preferenze
{title} {title} {title}
Nessun risultato
Mostra tutti i risultati
  • HOME
  • NEWS
  • PUBBLICAZIONI
  • MAPPE & POSTER
  • DATI
  • FOTO
  • ANDREA SPINOSA INGEGNERIA
  • CHI SIAMO & CONTATTI
  • PRIVACY & COOKIES

© 2023 ANDREA SPINOSA. TUTTI I CONTENUTI SONO SOTTO LICENZA CREATIVE COMMONS (CC)