Un consorzio formato da Bombardier Transportation e Alstom Transport ha siglato un contratto con la Société de transport de Montréal (STM) per fornire 468 vagoni di metropolitana per 52 treni da 9 elementi ciascuno per sostituire la vecchia flotta, in servizio dal 1966, della serie MR-63. Il contratto ha un valore di un miliardo e 200 milioni di dollari canadesi corrispondenti a circa 864 milioni di euro. La quota di Bombardier sarà di 519 milioni di euro e quella di Alstom di 345 milioni di euro. I treni saranno costruiti nell’impianto Bombardier di La Pocatière e di Saint-Bruno nel Québec ma anche i siti Alstom di Sorel-Tracy e Montréa saranno coinvolti. Il primo prototipo arriverà nel giugno del 2013, l’intera nuova flotta sarà poi consegnata tra il febbraio 2014 e il settembre 2018. I nuovi treni avranno tutte le caratteristiche delle metropolitane del 21esimo secolo: corridoio unico attraverso tutto il treno, interni spaziosi e sedili ergonomici, sistema informativo per i passeggeri evoluto, sistemi di sicurezza con videocamere e interfono per i passegeri che comunica direttamente con il conducente e la sala controllo, sistemi di propulsione e frenata con i più alti standard di recupero energetico. La metropolitana di Montreal attualmente consiste in 4 linee per 68 stazioni e 66 km complessivi, è operativa 20 ore al giorno e attualmente trasporta circa 850.000 passeggeri al giorno durante i giorni feriali.