Con il nuovo tracciato AV sotterraneo i binari di superficie dell'area fiorentina dedicati esclusivamente ai treni regionali

A seguito del sottoattraversamento dell’Alta velocita’ i binari di superficie dell’area fiorentina saranno dedicati esclusivamente al potenziamento del trasporto regionale e metropolitano. E’ questo il secondo punto dell’intesa definita oggi dal presidente della Regione Toscana Enrico Rossi e dall’amministratore delegato di Fs Mauro Moretti nel corso di un incontro avvenuto nel primo pomeriggio a Palazzo Strozzi Sacrati. “Sulla base di questo accordo – ha detto il presidente – garantiremo che i binari di superficie, liberati dal passaggio dei treni nazionali di attraversamento, saranno destinati esclusivamente al potenziamento del trasporto regionale”. L’intesa regione-Fs prevede una deroga al passaggio dei treni nazionali “solo per situazioni di disservizio, o per diversi accordi con la Regione”. Le potenzialita’ di sviluppo dei servizi grazie al passaggio dell’Alta velocita’ sono notevoli: ogni giorno potranno circolare oltre 200 treni regionali e metropolitani in piu’ rispetto alla situazione attuale. Rilevanti saranno dunque i benefici per il trasporto pubblico che interessa sia il capoluogo che l’intera regione, cosi’ come i vantaggi ambientali per l’abbattimento delle polveri sottili causate dai mezzi privati.