Mutuo per la linea 5 di Milano

 La Giunta comunale di Milano ha approvato una delibera per assumere un mutuo di 143 milioni di euro con la Cassa Depositi e Prestiti per il finanziamento della nuova linea metropolitana M5. Il finanziamento, che riguarda la linea M5 da Garibaldi a Monza Bettola, nella tratta Garibaldi-Bignami, sarà rimborsato in 15 annualità attraverso il contributo ministeriale stabilito dal Cipe a fine 2008. L’ammontare complessivo dell’operazione a carico della parte pubblica è di 327 milioni di euro. L’inizio dei lavori della M5 è stato finanziato con circa 137 milioni di euro nel 2005, di cui circa 82 milioni a carico dello Stato e 55 milioni a carico del Comune. “I primi treni – ha detto nella nota l’assessore ai Lavoratori pubblici e infrastrutture Bruno Simini – cominceranno a circolare già nella primavera del 2011, data che vedrà pienamente realizzata la tratta Bignami-Zara. Nel 2012 verrà completato anche il successivo tratto che, passando per l’Isola, porterà a Garibaldi”. Beretta ha poi ribadito che per quanto riguarda il primo lotto della linea 4 della metropolitana “l’operazione si farà, indipendentemente dal rimborso del Prestito obbligazionario convertibile (Poc) su A2A”. “La nostra capacità di investimento è tutt’oggi assolutamente sufficiente a finanziare la nostra quota nella realizzazione del primo lotto della M4. Attendiamo solo l’incontro con il Cipe per le coperture statali, dopodichè provvederemo alla delibera di copertura economica e quindi ad aprire la gara”.