E’ stata inaugurata sabato scorso a Istanbul la nuova linea metropolitana M4 che corre per 26 chilometri nel sottosuolo della metropoli sul Bosforo e dispone di 16 stazioni tra i quartieri di Kadikoy e Kartal, nella parte asiatica della città. Ne ha dato notizia l’ufficio Ice di Istanbul ricordando che l’opera e’ stata realizzata da un consorzio italo-turco guidato dal gruppo italiano Astaldi. Al consorzio Avrasya Metro Grubu, la Astaldi partecipa con una quota del 42% avendo come soci le turche Makyol (41%) e Gulermak (17%).
Il valore dei lavori per la linea di collegamento fra Kadikoy a Kartal e’ di 901,3 milioni di euro. Il consorzio si è fatto carico della costruzione dell’intera linea, incluse le stazioni e le strutture per la manutenzione (oltre alle stazioni, 270 scale mobili e 71 ascensori), impiegando circa 5.600 persone. Il gruppo – che e’ attivo in Turchia dal 1985 – ha già realizzato un tratto rilevante dell’autostrada Istanbul-Ankara e realizzerà il Metro Golden Horn Crossing Bridge, un ponte girevole di 387 metri da 146 milioni di euro progettato assieme alla Gulermak – il terzo sul Corno d’Oro – che punta a facilitare il trasporto via metropolitana tra aree altamente congestionate dal traffico. Oltre alla rete metropolitana, ancora insufficiente per le dimensioni della città, Istanbul dispone di tre linee del tram, due treni suburbani e due funicolari.