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Veltroni: cerchiamo di recuperare cento anni di ritardo. Al via i lavori della nuova stazione di testa della Roma-Viterbo

4 Aprile 2007
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Veltroni: cerchiamo di recuperare cento anni di ritardo. Al via i lavori della nuova stazione di testa della Roma-Viterbo

”Roma avrà una rete metropolitana che non ha avuto in tutta la sua storia. Si sta avverando un sogno per questa città che ha un ritardo di cento anni”. Lo ha detto il sindaco di Roma Walter Veltroni aggiungendo ”la mobilità su ferro è l’unica via razionale ed ecologicamente sostenibile per uscire dalla cultura del trasporto privato a favore di quello pubblico”. Il sindaco ha ricordato gli altri lavori che miglioreranno la viabilità e in particolare le ”otto nuove stazioni della metro C, che collegheranno piazzale Clodio a Grottarossa per risolvere il problema del traffico sulla Cassia”. ”La metro leggera Roma-Viterbo – ha spiegato Veltroni – e il prolungamento della linea C, insieme con la metro D e la Roma-Lido, coadiuvate da parcheggi di scambio, avranno un effetto straordinario sulla mobilità della città e sulla qualità di vita dei cittadini”. Il primo cittadino ha concluso sottolineando che ”certamente ci saranno dei disagi ma, meglio averne per ciò che si sta facendo piuttosto che per quello che non si fa”. Veltroni ha anche incontrato Prodi, il ministro dell’economia Padoa Schioppa e il ministro delle infrastrutture Di Pietro per i fondi necessari al completamento della linea C che sonno ancora da stanziare. Intanto è stato consegnato alle ditte appaltatrici il cantiere della nuova stazione di testata della ferrovia regionale Roma-Civitacastellana-Viterbo a piazzale Flaminio, una linea che verrà ammodernata entro il 2010. I lavori, che interesseranno in particolare la tratta urbana tra Piazzale Flaminio e Montebello, prevedono un costo di 39 milioni di euro, il 60 per cento a carico dello Stato e il 40 per cento della Regione Lazio. La stazione di Piazzale Flaminio della ”metropolitana leggera” verrà messa in comunicazione con la fermata della Linea A attraverso due gallerie lunghe 200 metri, divntando un unico nodo di interscambio.

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