È operativo il Passante sotterraneo alta velocità di Bologna. Da oggi tutti i treni Frecciarossa non-stop tra Milano e Roma accorceranno i tempi di percorrenza, tra Milano Rogoredo a Roma Tiburtina sono ora necessarie 2 ore e 40 minuti e 2 ore e 55 tra Milano Centrale e Roma Termini. Con l’utilizzo della nuova infrastruttura si avranno positive ricadute qualitative e quantitative anche sulla circolazione locale. Il Passante AV di Bologna si sviluppa per 17,8 km e, attraversando prevalentemente in galleria il centro urbano della città, connette le linee AV Milano – Bologna e Bologna – Firenze. Il primo tratto, lungo circa 10 km, si sviluppa dal limite Sud del Nodo completamente in sotterraneo (con gallerie e cameroni) e costituisce il cosiddetto Passante sotterraneo AV di Bologna, comprendente anche la nuova Stazione. Il secondo tratto, che forma il Passante superficiale AV, si sviluppa per 7,8 km fino al limite Nord del Nodo, verso Milano, e comprende, oltre ad un importante viadotto sul fiume Reno, le interconnessioni con le linee per Venezia e per Verona. La stazione AV sotterranea di Bologna dovrebbe invece aprire il prossimo anno, solo allora il passante sarà sfruttato alla sua massima potenzialità.