La Metropolitan Transit Authority, alzerà le tariffe e contemporaneamente premerà affinchè i sindacati facciano delle concessioni. Gli aumenti, previsti per il 2011 e il 2013, fanno parte di una strategia finanziaria che, secondo quanto riportato dal Wall Street Journal, prevede anche tagli nei costi e il blocco degli stipendi dei dipendenti per due anni. Nonostante le misure preannunciate, l’agenzia anticipa deficit di bilancio per il 2012 e 2014. Congelando gli stipendi, Mta ricalcherebbe la strategia su cui puntano sia il sindaco Bloomberg che Andrew Cuomo, il candidato più autorevole alla poltrona di governatore dello Stato di New York, rispettivamente con i lavoratori municipali e statali. Con le nuove tariffe Mta prevede di incrementare le entrate del 7,5%, in linea con il piano di salvataggio stipulato l’anno scorso fra lo Stato di New York e l’azienda. Sono attualmente al vaglio due diverse strategie per il rincaro degli abbonamenti ma la decisione finale sarà presa solo a settembre, dopo una serie di audizioni pubbliche. Gli aumenti tariffari entrerebbero in vigore a partire da gennaio. Sebbene il costo della singola corsa continuerebbe a essere di 2,25 dollari, aumenterebbe invece di 25 centesimi il costo degli abbonamenti. A subire i rialzi maggiori sarebbero gli abbonamenti mensili, con incrementi che variano tra l’11% e il 17% per il mensile e tra il 4% e il 7% per quello settimanale. Sono inoltre previsti aumenti compresi fra 25 e 50 centesimi per quanto riguarda il pedaggio di ponti e tunnel gestiti dalla Mta. Intanto prosegue anche se con un ritardo di tre anni il progetto di dotare di connessione internet le principali stazioni della metropolitana. Il costo è previsto in 200 milioni di dollari.
Entro due anni saranno realizzati i lavori su sei stazioni lungo la 14esima, tra la Sesta, la Settima e l’Ottava Avenue e tra la 23esima e l’Ottava Avenue. Le altre fermate, poco meno di 400, saranno cablate da qui al 2014. Per connettersi i passeggeri dovranno accertarsi che la propria compagnia telefonica abbia firmato un accordo con la Transit Wireless Lcc, che copre i costi del progetto e fornirà il segnale alle varie società di telefonia.
A New York arriva il Wi-Fi nelle stazioni della metro ma anche un aumento delle tariffe
La Metropolitan Transit Authority, alzerà le tariffe e contemporaneamente premerà affinchè i sindacati facciano delle concessioni. Gli aumenti, previsti per il 2011 e il 2013, fanno parte di una strategia finanziaria che, secondo quanto riportato dal Wall Street Journal, prevede anche tagli nei costi e il blocco degli stipendi dei dipendenti per due anni. Nonostante le misure preannunciate, l’agenzia anticipa deficit di bilancio per il 2012 e 2014. Congelando gli stipendi, Mta ricalcherebbe la strategia su cui puntano sia il sindaco Bloomberg che Andrew Cuomo, il candidato più autorevole alla poltrona di governatore dello Stato di New York, rispettivamente con i lavoratori municipali e statali. Con le nuove tariffe Mta prevede di incrementare le entrate del 7,5%, in linea con il piano di salvataggio stipulato l’anno scorso fra lo Stato di New York e l’azienda. Sono attualmente al vaglio due diverse strategie per il rincaro degli abbonamenti ma la decisione finale sarà presa solo a settembre, dopo una serie di audizioni pubbliche. Gli aumenti tariffari entrerebbero in vigore a partire da gennaio. Sebbene il costo della singola corsa continuerebbe a essere di 2,25 dollari, aumenterebbe invece di 25 centesimi il costo degli abbonamenti. A subire i rialzi maggiori sarebbero gli abbonamenti mensili, con incrementi che variano tra l’11% e il 17% per il mensile e tra il 4% e il 7% per quello settimanale. Sono inoltre previsti aumenti compresi fra 25 e 50 centesimi per quanto riguarda il pedaggio di ponti e tunnel gestiti dalla Mta. Intanto prosegue anche se con un ritardo di tre anni il progetto di dotare di connessione internet le principali stazioni della metropolitana. Il costo è previsto in 200 milioni di dollari.
Entro due anni saranno realizzati i lavori su sei stazioni lungo la 14esima, tra la Sesta, la Settima e l’Ottava Avenue e tra la 23esima e l’Ottava Avenue. Le altre fermate, poco meno di 400, saranno cablate da qui al 2014. Per connettersi i passeggeri dovranno accertarsi che la propria compagnia telefonica abbia firmato un accordo con la Transit Wireless Lcc, che copre i costi del progetto e fornirà il segnale alle varie società di telefonia.Articoli correlati
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