• CHI SIAMO & CONTATTI
  • ANDREA SPINOSA INGEGNERIA
CITYRAILWAYS
  • HOME
  • NEWS & ARTICOLI
  • MAPPE & POSTER
  • PUBBLICAZIONI
  • DATI
  • FOTO
  • Store
    • AELLE ORIGINAL
    • TAG TALES
    • CITYRAIL
    • YOAKE
Nessun risultato
Mostra tutti i risultati
CityRailways
  • HOME
  • NEWS & ARTICOLI
  • MAPPE & POSTER
  • PUBBLICAZIONI
  • DATI
  • FOTO
  • Store
    • AELLE ORIGINAL
    • TAG TALES
    • CITYRAIL
    • YOAKE
Nessun risultato
Mostra tutti i risultati
CityRailways
Nessun risultato
Mostra tutti i risultati
Metropolitane D Metropolitane D Metropolitane D

Ad Alstom la manutenzione della LRT di Dubai

20 Febbraio 2012
Reading Time: 1 min read
A A
Ad Alstom la manutenzione della LRT di Dubai

La Roads and Transport Authority di Dubai ha assegnato ad un consorzio formato da Alstom e Cofely Besix Facility il contratto di manutenzione della prima tratta del Al Sufouh tram project. La durata è di 13 anni e l’importo è di 120 M€ (9,2 M€/anno): il consorzio provvederà alla manutenzione dell’infrastruttura fissa (sede, alimentazione e segnalamento, fermate e deposito) e del parco rotabile. Il contratto prevede un’opzione per ulteriori 5 anni di assistenza a 50M€. Alstom (quota di 68M€) si occuperà della via di corsa e dei veicoli (Citadis) mentre Cofely (52M€) operarerà sulle fermate e sul deposito. La metrotranvia di Dubai inizierà il servizio su 10 km di linea con 13 stazioni. Il parco rotabile sarà inizialmente di 11 veicoli, per essere poi esteso a 24 quando saranno ultimati ulteriori 4 km di tracciato e 6 fermate. Una volta completata la linea collegherà tre stazioni della linea 1 del Dubai Metro in Sheikh Zayed Road con la monorotaia di Palm Jumeirah. Il servizio sarà avviato nel novembre 2014 e sarà il primo servizio tranviario del Golfo: sono attesi tra 180mila e 220mila ppday, pendolari tra la city e le nuove aree residenziali di Al Sufouh.
Licenza Creative Commons è possibile la riproduzione ma deve essere citata la fonte: www.cityrailways.it

Articoli correlati

LA JOETSU SHINKANSEN (SECONDA PARTE)
ARTICOLI

LA JOETSU SHINKANSEN (SECONDA PARTE)

LA JOETSU SHINKANSEN (PRIMA PARTE)
ARTICOLI

LA JOETSU SHINKANSEN (PRIMA PARTE)

POPULAR POSTS

  • MAPPA PER NAPOLI

    MAPPA PER NAPOLI

    23521 condivisioni
    Condividi 9408 Tweet 5880
  • LA LINEA A DELLA RER DI PARIGI

    5311 condivisioni
    Condividi 2124 Tweet 1328
  • MAPPA PER ROMA

    80 condivisioni
    Condividi 1826 Tweet 1141
  • MAPPA PER MILANO

    4219 condivisioni
    Condividi 1687 Tweet 1054
  • RETE FERROVIARIA ITALIANA

    3918 condivisioni
    Condividi 1567 Tweet 980
Il grande libro del trenino giallo Il grande libro del trenino giallo Il grande libro del trenino giallo

CityRailways è un sito indipendente che discute argomenti di urbanistica e trasporto collettivo argomentando con metodo scientifico sulla base di dati ed esperienze.

  • HOME
  • CHI SIAMO & CONTATTI
  • PRIVACY & COOKIES
  • ANDREA SPINOSA INGEGNERIA
  • Cookie Policy (UE)
  • Dichiarazione sulla Privacy (UE)

© 2024 ANDREA SPINOSA.TUTTI I CONTENUTI SONO SOTTO LICENZA CREATIVE COMMONS (CC)

SITO REALIZZATO DA BRIGNOLE.CH

CityRailways
Gestisci Consenso
Per fornire le migliori esperienze, utilizziamo tecnologie come i cookie per memorizzare e/o accedere alle informazioni del dispositivo. Il consenso a queste tecnologie ci permetterà di elaborare dati come il comportamento di navigazione o ID unici su questo sito. Non acconsentire o ritirare il consenso può influire negativamente su alcune caratteristiche e funzioni.
Funzionale Sempre attivo
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono strettamente necessari al fine legittimo di consentire l'uso di un servizio specifico esplicitamente richiesto dall'abbonato o dall'utente, o al solo scopo di effettuare la trasmissione di una comunicazione su una rete di comunicazione elettronica.
Preferenze
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono necessari per lo scopo legittimo di memorizzare le preferenze che non sono richieste dall'abbonato o dall'utente.
Statistiche
L'archiviazione tecnica o l'accesso che viene utilizzato esclusivamente per scopi statistici. L'archiviazione tecnica o l'accesso che viene utilizzato esclusivamente per scopi statistici anonimi. Senza un mandato di comparizione, una conformità volontaria da parte del vostro Fornitore di Servizi Internet, o ulteriori registrazioni da parte di terzi, le informazioni memorizzate o recuperate per questo scopo da sole non possono di solito essere utilizzate per l'identificazione.
Marketing
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono necessari per creare profili di utenti per inviare pubblicità, o per tracciare l'utente su un sito web o su diversi siti web per scopi di marketing simili.
Gestisci opzioni Gestisci servizi Gestisci {vendor_count} fornitori Per saperne di più su questi scopi
Visualizza le preferenze
{title} {title} {title}
Nessun risultato
Mostra tutti i risultati
  • HOME
  • NEWS
  • PUBBLICAZIONI
  • MAPPE & POSTER
  • DATI
  • FOTO
  • ANDREA SPINOSA INGEGNERIA
  • CHI SIAMO & CONTATTI
  • PRIVACY & COOKIES

© 2023 ANDREA SPINOSA. TUTTI I CONTENUTI SONO SOTTO LICENZA CREATIVE COMMONS (CC)