La società genovese ha firmato a Copenhagen il contratto relativo alla realizzazione del sistema tecnologico della nuova linea metropolitana della città, denominata Cityringen, per un valore complessivo di 700 milioni di Euro. La nuova linea, totalmente sotterranea, sarà completamente automatizzata con un sistema driverless ulteriormente evoluto rispetto a quello già impiegato nella precedente realizzazione in Danimarca, e si snoderà nel centro di Copenhagen per una lunghezza di 16 chilometri con 17 stazioni. L’avvio dell’esercizio è previsto per il 2018. In particolare spetteranno ad Ansaldo STS le attività di progettazione e costruzione dei sistemi di alimentazione, di comunicazioni, SCADA, porte di banchina, segnalamento (CBTC), Armamento, Veicoli, deposito e Centro di controllo; l’offerta prevede inoltre 5 anni di esercizio e manutenzione, con un’opzione per ulteriori 3 anni. I veicoli saranno forniti da AnsaldoBreda, società anch’essa del gruppo Finmeccanica. Potenzialmente il 2011 sarà un altro anno di raccolta ordini record per Ansaldo Sts. Questi comprendono l’estensione delle linee metropolitane (oltre 0,3 miliardi di euro), l’upgrade della linea ferroviaria convenzionale Milano-Padova (0,2 miliardi), metro linea 5 Milano (0,1 miliardi), nuove linee ferroviarie in Kazakhstan (oltre 0,1 miliardi), contratto training in Libia (80 milioni), Rio Tinto (60 milioni, parte del mainframe agreement) e Ferrovie Sarde (50 milioni). La differenza la farà la gara per la metropolitana di Honolulu (assegnazione entro il primo semestre; principale concorrente Bombardier) che potrebbe valere un ammontare di 0,2-0,7 miliardi a seconda dello scopo del lavoro. In caso di assegnazione nella parte superiore del range, diventerebbe altamente probabile un nuovo record storico della raccolta ordini della società.