Ad AnsaldoBreda/Bombardier la commessa per i 50 nuovi treni AV di Trenitalia

Aperte oggi a Roma le buste contenenti le offerte economiche dei partecipanti da parte della commissione istituita per l’esame delle offerte pervenute dalle società partecipanti alla gara indetta da Trenitalia per 50 nuovi treni ad Alta Velocità. La gara si basa sulla valutazione di un’offerta con parte tecnica fino a 70 punti e parte prezzi fino a 30 punti. La commissione ha rilevato che il miglior punteggio è stato conseguito dall’ATI AnsaldoBreda/Bombardier sia per l’offerta tecnica che per quella prezzi. Nel dettaglio i punti ottenuti da quest’ultima ATI sono stati 56,533 per la parte tecnica e 28,88 per la parte prezzi (prezzo per treno 30,800 milioni di euro), a fronte dell’offerta Alstom che ha ottenuto 50,795 per la parte tecnica e 28,61 per quella relativa al prezzo (prezzo per treno 35 milioni di euro). L’aggiudicazione della gara sarà decisa dal Consiglio di Amministrazione di Trenitalia che si riunirà il prossimo 5 agosto. Il nuovo treno ETR serie 1000 avrà una velocità commerciale di 360 Km/h e 400 Km/h di velocità massima. Avrà lunghezza di 200 metri con capienza fino a 600 posti, raddoppiabili fino a 1200 perché il treno è accoppiabile ad altro treno analogo. Il treno sarà interoperabile, adatto cioè alla circolazione in otto diversi paesi per poter garantire l’ingresso nei nuovi mercati europei a Trenitalia. Il sistema diagnostico sarà altamente innovativo e in grado di prevedere in anticipo eventuali guasti e i motori saranno distribuiti lungo tutto il treno. L’entrata in servizio dei primi treni è prevista nel 2013 con la consegna entro 30 mesi dalla stipula del contratto. Il valore complessivo della commessa è di 1,2 miliardi di euro.