Con un ritardo di quasi quattro anni è stato firmato il contratto tra Attiko Metro e il contraente Themeli per la costruzione dell’estensione del tram del Pireo. Il progetto ha un valore di 61,5 milioni di euro di cui circa 45 milioni per 25 nuovi veicoli (quelli attualmente in uso sono i Sirio di AnsaldoBreda) e sarà finanziato con fondi strutturali dell’Unione Europea e del Governo Greco.
Si tratta di 5,4 km di linea con un solo binario a senso unico circolare attraverso il centro del Pireo fino al porto. Il percorso circolare inizierà presso la stazione della linea 1 della metro, proseguirà per Akti Posidonos terminando al Peace & Friendship Stadium vicino a Neo Faliro. Il tempo di percorrenza da Neo Faliro a Akri Leoforos sarà di 8 min. L’estensione avrà 12 fermate e si prevedono 35.000 passeggeri al giorno. La costruzione inizierà il prossimo aprile e terminerà nel febbraio 2015. Per il tram del Pireo sono previste ulteriori estensioni per Kallipoli (fase B) e Keratsini e Perama (fase C). Inoltre la linea 3 della metropolitana sarà prolungata di 6,7 km fino al Pireo. Sono in corso studi per estendere ulteriormenta la rete tranviaria: da Elliniko a Argyroupoli e Piazza Syntagma a piazza Aigyptou e Patisia. Per la mappa dettagliata in pdf cliccare qui