Aggiudicata la linea 4 della metro di Milano

Il Raggruppamento Temporaneo d’Imprese di cui fanno parte Impregilo, Astaldi, Ansaldo Sts, Ansaldobreda, Atm e Sirti si è aggiudicato, in via provvisoria, la gara bandita dal Comune di Milano per la scelta del partner privato incaricato della realizzazione della linea 4 di Milano. Questo raggruppamento è risultato essere il migliore offerente, sia per quanto riguarda la valutazione tecnica sia per quanto riguarda l’offerta economica superando quella del raggruppamento di cui facevano parte Pizzarotti, Thales, Ratp, Caf e Siemens. Il valore della commessa è di 1,698 miliardi di euro per 15,2 chilometri di linea e 21 stazioni che unirà la zona Lorenteggio a Linate passando per il Policlinico. L’inizio dei lavori è previsto per luglio-agosto 2011 e la fine per aprile 2015, giusto in tempo per l’Expo. Il progetto era nato diviso in due tratte, Lorenteggio-Policlinico e Policlinico-Linate, da realizzare in tempi diversi, ma per colmare i rallentamenti e arrivare comunque la scadenza del 2015 è stato dieciso di procedere contemporaneamente alla costruzione di entrambe. I finanziamenti sono statali per 786 milioni di euro, di privati per 512 e del Comune di Milano per 400 milioni. La previsione per questa linea è di 86 milioni di passeggeri l’anno. L’aggiudicazione è ancora provvisoria, visto che mancano i controlli di legge, poi ci sarà la stipula del contratto accessorio e la convenzione di concessione entro dicembre che durerà 30 anni. Probabilmente la linea 4 sarà gemella della linea 5 utilizzando la stessa tecnologia di gestione e segnalamento di Ansaldo STS e materiale rotabile di AnsaldoBreda.