Arenaways presenta la sua offerta sulla Torino-Milano

La società ferroviaria Arenaways ha presentato la sua offerta per il collegamento passeggeri tra Milano e Torino a partire dal prossimo 6 settembre. Si tratta in assoluto della prima offerta del genere in Italia che va a fare concorrenza diretta a Trenitalia. S’inizierà con dieci corse giornaliere con fermate a Milano Porta Garibaldi, Rho Fiera, Torino Lingotto, Torino Porta Susa, Santhià, Vercelli, Novara. Come sviluppo futuro, i treni Arenaways viaggeranno nei due sensi lungo un anello che unisce Torino e Milano, servendo le stazioni intermedie sulla tratta Nord di Santhià, Vercelli e Novara e sulla tratta Sud di Asti, Alessandria e Pavia. Non sarà più necessario cambiare per andare a Torino da Pavia o da Alessandria, né per andare a Milano da Asti o da Vercelli. Inoltre la società avrà due altri collegamenti: 2 corse giornaliere fra Arquata Scrivia e Milano (stazioni: Arquata, Tortona, Voghera, Milano) e 2 corse giornaliere fra Arquata Scrivia e Torino (stazioni: Arquata, Alessandria, Asti, Torino). Areaways promette grande attenzione alla qualità del viaggio con treni confortevoli (con prese di corrente e possibilità di fare il biglietto direttamente a bordo) con una classificazione tra un Intercity e un Eurostar ma con prezzi competitivi rispetto a quelli di Trenitalia: un biglietto di sola andata Torino-Milano costerà 17 euro contro i 31 di Trenitalia sugli Eurostar, i 14 dell’Intercity e i 9,55 euro della tariffa regionale. In precedenza si era parlato di treni Flirt della Stadler ma per ora il materiale rotabile per questi servizi è di tipo tradizionale: 3 locomotive elettriche Bombardier E483 che presto diventeranno 7 e da un numero imprecisato di carrozze della compagnia rumena Astra con interni appositamente progettati per Arenaways.