</noscript><iframe class="lazy" width="530" height="328" src="" data-src="https://www.youtube.com/embed/_EMfmdn9gbo" frameborder="0" allowfullscreen>Crossrail è il progetto di costruzione di una nuova linea ferroviaria tra Berkshire, Essex e il centro di Londra. Il consorzio incaricato della realizzazione e gestione della nuova linea ha comunicato che la consegna dei 60 nuovi treni da destinare al servizio sarà posticipata dal secondo semestre 2013 alla fine del 2014. La decisione segue la comunicazione rilasciata dalla Siemens Transportation – capofila del consorzio – di posticipare la consegna di 1.200 carrozze per il servizio sulla nuova London’s Thameslink commuter line. E la canadese Bombardier – l’unico costruttore ferroviario con stabilimenti ancora operativi in territorio inglese – ha comunicato la perdita di 1.400 posti di lavoro per la chiusura dello stabilimento di Derby (Inghilterra centrale) proprio in seguito al posticipo della consegna della fornitura Thameslink. Ufficialmente il ritardo è dovuto all’autorizzazione per l’immissione in servizio dei nuovi veicoli sulla Great Eastern main line, per l’ingresso del servizio Thameslink nella stazione di Liverpool Street station, dal dicembre 2016 al maggio 2017. Vicissitudini non chiare che comunque hanno indotto Alstom ad abbandonare il progetto, lasciando in campo Bombardier, CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles), Hitachi e Siemens.
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