L’Assessore ai Trasporti della Regione Puglia, Mario Loizzo, l’Amministratore Delegato della Ferrotramviaria, Enrico Maria Pasquini e il Direttore delle Ferrovie del Nord Barese, Massimo Nitti, hanno annunciato le novità che con l’inizio del nuovo anno caratterizzeranno i servizi ferroviari nell’area barese. Dal 1° gennaio 2010 la Ferrotramviaria è impegnata contrattualmente a fornire 1.795.924 treni km/anno, 704.211 treni km/anno in più rispetto a quanto previsto nel precedente contratto, non tutti coperti dal corrispettivo regionale (la Ferrotramviaria assume a proprio carico oltre il 15% dell’offerta). Sono previst 186 treni al giorno, 80 treni in più rispetto all’attuale orario, 54 treni sul servizio metropolitano Bari Centrale – Quartiere San Paolo e 142 treni sul servizio regionale Bari – Barletta (di cui 10 operati fra Andria e Bari dal Consorzio Acquario, il nuovo operatore ferroviario costituito da Trenitalia SpA e Ferrotramviaria SpA e che ha iniziato oggi la sua attività sulle Ferrovie del Nord Barese) nonché l’apertura domenicale della ferrovia metropolitana FM1 Bari San Paolo. Oltre 5.200.000 viaggiatori trasportati nel 2009, di cui 600.000 sulla linea FM1 Bari C.le San Paolo, 2.200.000 viaggiatori in più rispetto ai dati del 2004, 96 % dei treni in arrivo con un ritardo compreso tra 0 e 5 minuti. Nelle fasce orarie di maggiore frequentazione, considerando anche il servizio metropolitano, nella stazione delle Ferrovie del Nord Barese di Bari Centrale arriveranno e partiranno treni con cadenza anche di soli tre minuti. Con la prevista apertura al servizio viaggiatori delle fermate di Fesca san Girolamo, Enziteto e Bitonto – SS Medici, con la realizzazione del passante ferroviario di collegamento con l’aeroporto civile Karol Wojtyla e con il prolungamento del collegamento ferroviario metropolitano in territorio di Modugno, le linee gestite dalla Ferrotramviaria potranno vantare diciotto fermate nel quadrante nord ovest dell’ area metropolitana di Bari.