La giunta del sindaco Delbono ha deciso di non aspettare le risposte riguardo al patto di stabilità di cui aveva richiesto una deroga per accendere mutui per coprire i costi della parte relativa al Comune ma di aprire ai privati per verificare l’interesse di gruppi che potrebbero finanziare la metrotranvia in cambio di una sua gestione. La metrotranvia verrebbe realizzata attraverso un project financing nel quale ai 270 milioni di euro gia’ assicurati dallo Stato si aggiungerebbero 150-200 milioni di euro messi dai privati. Gia’ nei prossimi giorni, il Comune chiedera’ al Governo il via libera per poter procedere su questa strada. Nel frattempo in città s’inzia a parlare di tenere sotterraneo tutto il percorso della metro con la “solita” soluzione all’italiana in cui si preferisce nascondere il trasporto pubblico sottoterra per lasciare spazio libero alle auto private in superficie. Esattamente il contrario rispetto a quanto avviene nel resto d’Europa.