Il produttore cinese CSR consegna il suo primo treno metropolitano all'estero in India

Dopo aver importato tecnologia dall’Europa e Canada, la Cina inizia a diventare un temibile concorrente anche sul fronte del materiale rotabile. Il produttore cinese CSR ha infatti consegnato il primo treno per la metropolitana di Mumbai in India che è anche il primo prodotto del genere esportato dalla Cina all’estero. Il contratto con Metro One risale solo al maggio 2008 e il primo esemplare di 16 treni da quattro elementi (con opzione per un totale di 18 treni da sei elementi) è già stato spedito in India. Il design e tecnologia deriva dalla serie Type A già prodotta per altre città cinesi come Shanghai, Nanjing, Hangzhou, Suzhou e Shenzhen ma con importanti innovazioni derivanti dalle particolari caratteristiche della città indiana: caldo, pioggia e umidità prima di tutto. Il corpo del treno è in acciaio ad alta resistenza alla compressione e trazione e il raggio di curvatura è molto stretto (80 m) per adattarsi alla rete della città che vede anche molte stazioni ravvicinate tra loro (980 metri la distanza media). Gli interni sono colorati per adattarsi al gusto indiano che privilegia i colori forti e la rumorosità è limitata. Il mercato indiano è in forte espansione e sarà sempre più difficile per i produttori europei di materiale rotabile fare concorrenza ai prezzi e alla velocità produttiva dei costruttori cinesi.