INAUGURATA LA PRIMA TRATTA DELLA TRAMVIA DI RIO DE JANEIRO

Èstata inaugurata la prima sezione del tram Carioca di Rio de Janeiro. Si tratta di circa 9.8 km dall’aeroporto di Santos Dumont alla Parada dos Museos. Complessivamente il progetto prevede una rete anulare con alcune diramazioni a servizio del centro storico della città e dell’area portuale per circa 28 km. La domanda di trasporto (Associação Nacional de Transportes Públicos) è di 151.000 passeggeri per giorno al primo anno e 280.000 al decimo anno per un valore mediano di 258.000 passeggeri. La stessa ANTP ha avvertito la municipalità di Rio che la tecnologia tranviaria potrà rispondere comunque solo parzialmente a questa domanda ma bisognerà implementare altre soluzioni (la metropolitana si mantiene esterna al centro di Rio).
Le vetture sono Citadis (Alstom) da 420 posti. Il tracciato implementa (per problemi legati al furto di rame) al 100% l’alimentazione da terra (APS). Il costo del progetto è di 1.167 miliardi di R$ (291 milioni di euro, circa 30 M€/km), di cui 535 miliardi finanziati dallo stato centrale e 635 miliardi da un accordo di finanziamento pubblico-privato. Per confronto, il VLT di Brasilia che avrebbe dovuto essere pronto per i Mondiali (lavori ancora in corso) misura 25.7 km con linea aerea tradizionale ha un costo stimato di 88 milioni di R$ al km (22 M€/km).
L’accordo di PPP è stato sottoscritto il 9 luglio 2012 a favore del consorzio formato da CCR (24,4375%), Invepar (24,4375%), OTP – Odebrecht Transportes (24,4375%), Riopar Participações, società del gruppo CCR Barcas (24,4375%), Benito Roggio Transporte (2%) e RATP Brasil Operações (0,25%). Il consorzio è responsabile della costruzione, esercizio e manutenzione della linea per 25 anni. Il biglietto (integrato con le altre modalità di trasporto, treni SuperVia, metro, traghetti, teleférico do Morro da Providência, autobus e BRT) è stato fissato a 3.80 R$ (95 €cent). L’esercizio sarà H24 tutti i giorni della settimana.
PS: in portoghese brasiliano, VLT = Veículos Leves sobre Trilhos in opposizione al BRT o VLP = Veículos Leves sobre Pneus