• CHI SIAMO & CONTATTI
  • ANDREA SPINOSA INGEGNERIA
CITYRAILWAYS
  • HOME
  • NEWS & ARTICOLI
  • MAPPE & POSTER
  • PUBBLICAZIONI
  • DATI
  • FOTO
  • Store
    • AELLE ORIGINAL
    • TAG TALES
    • CITYRAIL
    • YOAKE
Nessun risultato
Mostra tutti i risultati
CityRailways
  • HOME
  • NEWS & ARTICOLI
  • MAPPE & POSTER
  • PUBBLICAZIONI
  • DATI
  • FOTO
  • Store
    • AELLE ORIGINAL
    • TAG TALES
    • CITYRAIL
    • YOAKE
Nessun risultato
Mostra tutti i risultati
CityRailways
Nessun risultato
Mostra tutti i risultati
Metropolitane D Metropolitane D Metropolitane D

La metro di Bruxelles cambia volto

14 Aprile 2009
Reading Time: 1 min read
A A
La metro di Bruxelles cambia volto

Il 4 aprile scorso è diventato operativo il piano di ristrutturazione della rete della capitale belga. Con la chiusura dell’anello della linea 2 Delacroix – Gare de l’Ouest, la rete è stata completamente rivoluzionata nei servizi e nell’immagine. Le due linee premetro che attraversano il centro cittadino sono state completamente integrate nel sistema visivo della metropolitana con un nuovo concept integrato. Sei linee che coprono gran parte della capitale e la preparano alla seconda rivoluzione prevista per il 2010: l’attivazione delle RER. Il nuovo piano di servizio della metro prevede un treno ogni 3′ sulle tratte centrale, tutto il giorno, e ogni 6′ sulle sezioni periferiche. Con l’apertura dell’ultima sezione dell’anello metropolitano la Gare de l’Ouest diventa il cuore pulsante del sistema: incrocio di 4 linee metropolitane con la stazione RER pronta per il dicembre 2009.

Articoli correlati

UNA FERROVIA PUÒ DIVENTARE UNA METROPOLITANA?
DATI E SOFTWARE

UNA FERROVIA PUÒ DIVENTARE UNA METROPOLITANA?

GLI AUDIOLIBRI ARRIVANO NELLA METRO DI BRESCIA
NEWS

GLI AUDIOLIBRI ARRIVANO NELLA METRO DI BRESCIA

POPULAR POSTS

  • MAPPA PER NAPOLI

    MAPPA PER NAPOLI

    23763 condivisioni
    Condividi 9505 Tweet 5941
  • LA LINEA A DELLA RER DI PARIGI

    5444 condivisioni
    Condividi 2178 Tweet 1361
  • MAPPA PER ROMA

    80 condivisioni
    Condividi 1852 Tweet 1158
  • MAPPA PER MILANO

    4274 condivisioni
    Condividi 1709 Tweet 1068
  • RETE FERROVIARIA ITALIANA

    3942 condivisioni
    Condividi 1577 Tweet 986
Il grande libro del trenino giallo Il grande libro del trenino giallo Il grande libro del trenino giallo

CityRailways è un sito indipendente che discute argomenti di urbanistica e trasporto collettivo argomentando con metodo scientifico sulla base di dati ed esperienze.

  • HOME
  • CHI SIAMO & CONTATTI
  • PRIVACY & COOKIES
  • ANDREA SPINOSA INGEGNERIA
  • Cookie Policy (UE)
  • Dichiarazione sulla Privacy (UE)

© 2024 ANDREA SPINOSA.TUTTI I CONTENUTI SONO SOTTO LICENZA CREATIVE COMMONS (CC)

SITO REALIZZATO DA BRIGNOLE.CH

CityRailways
Gestisci Consenso
Per fornire le migliori esperienze, utilizziamo tecnologie come i cookie per memorizzare e/o accedere alle informazioni del dispositivo. Il consenso a queste tecnologie ci permetterà di elaborare dati come il comportamento di navigazione o ID unici su questo sito. Non acconsentire o ritirare il consenso può influire negativamente su alcune caratteristiche e funzioni.
Funzionale Sempre attivo
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono strettamente necessari al fine legittimo di consentire l'uso di un servizio specifico esplicitamente richiesto dall'abbonato o dall'utente, o al solo scopo di effettuare la trasmissione di una comunicazione su una rete di comunicazione elettronica.
Preferenze
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono necessari per lo scopo legittimo di memorizzare le preferenze che non sono richieste dall'abbonato o dall'utente.
Statistiche
L'archiviazione tecnica o l'accesso che viene utilizzato esclusivamente per scopi statistici. L'archiviazione tecnica o l'accesso che viene utilizzato esclusivamente per scopi statistici anonimi. Senza un mandato di comparizione, una conformità volontaria da parte del vostro Fornitore di Servizi Internet, o ulteriori registrazioni da parte di terzi, le informazioni memorizzate o recuperate per questo scopo da sole non possono di solito essere utilizzate per l'identificazione.
Marketing
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono necessari per creare profili di utenti per inviare pubblicità, o per tracciare l'utente su un sito web o su diversi siti web per scopi di marketing simili.
Gestisci opzioni Gestisci servizi Gestisci {vendor_count} fornitori Per saperne di più su questi scopi
Visualizza le preferenze
{title} {title} {title}
Nessun risultato
Mostra tutti i risultati
  • HOME
  • NEWS
  • PUBBLICAZIONI
  • MAPPE & POSTER
  • DATI
  • FOTO
  • ANDREA SPINOSA INGEGNERIA
  • CHI SIAMO & CONTATTI
  • PRIVACY & COOKIES

© 2023 ANDREA SPINOSA. TUTTI I CONTENUTI SONO SOTTO LICENZA CREATIVE COMMONS (CC)