L’azienda italiana potrebbe non avere la commessa per i nuovi veicoli da destinare alle future linee leggere della metropoli californiana. Infatti il Los Angeles Times ha dato la notizia che l’amministratore delegato della Metropolitan Transportation Authority di Los Angeles ha raccomandato al board di non esercitare l’opzione dell’azienda italiana per estendere l’attuale contratto con la fornitura di altre 113 vetture. Secondo l’ad le vetture costruite da AnsaldoBreda in base al contratto esistente sono troppo pesanti e hanno anni di ritardo. Mi sindacati non ci stanno. Il capo della Los Angeles County Federation of Labour ha chiesto ai membri del Cda di appoggiare l’azienda italiana a causa delle centinaia di posti di lavoro in gioco. Intanto la filiale californiana della Siemes si sta dando da fare per strappare la commessa proponendo di costruire i treni nei suoi impianti di produzione a Sacramento. AnsaldoBreda, che fin’ora ha fornito 50 veicoli, ha promesso che se l’affare va in porto costruirà una fabbrica a Los Angeles creando centinaia di posti di lavoro.