Forte rialzo in borsa per la genovese Ansaldo STS dopo le voci, non smentite dall’azienda, di una possibile cessione del 40% in possesso a Finmeccanica al colosso americano General Elettric che potrebbe acquisire il “pacchetto” completo che include anche AnsaldoBreda. Ansaldo STS ha chiuso il 2010 con un fatturato di 1,28 miliardi di euro e un utile netto pari a 95 mln di euro. Il gruppo ha una posizione finanziaria netta al 30/06/2011 positiva per 212,8 milioni di euro. La capitalizzazione attuale è pari a 889 milioni di euro. Nel frattempo Ansaldo STS prosegue con l’acquisizione di nuovi incarichi: il Ministero dei Trasporti danese e dalle Municipalità di Copenhagen e Frederiksberg ha ufficialmente incaricato la società della fornitura dei nuovi veicoli per la nuova linea metropolitana della città di Copenhagen. L’opzione era prevista già nel contratto firmato il 7 gennaio 2011 ed ha un valore totale di 122 milioni di euro. Ansaldo STS affiderà la realizzazione delle carrozze, ad alto contenuto tecnologico, ad AnsaldoBreda. La nuova linea, totalmente sotterranea, sarà completamente automatizzata con un sistema driverless, ulteriormente evoluto rispetto a quello già impiegato nella precedente realizzazione in Danimarca, e si snoderà nel centro di Copenhagen per una lunghezza di 16 chilometri con 17 stazioni. L’avvio dell’esercizio è previsto per il 2018. Ansaldo STS si è aggiudicata poi un contratto del valore di 46 milioni di euro circa da Kolkata Metro Rail Corporation Limited (KMRCL), società che gestisce la Metropolitana di Calcutta. Ansaldo STS seguirà i lavori di progettazione, costruzione, installazione e prova dei sistemi di controllo, segnalamento e comunicazione della nuova tratta KMRCL East – West Line (EWL). La nuova linea KMRCL EWL avrà una lunghezza di 14,7 Km e intersecherà longitudinalmente l’attuale percorso esistente (della lunghezza di 16,5 km per 24 stazioni) andando a congiungere Howrah Maidan con Salt Lake Sector V. E’ previsto che il tracciato sarà elevato per 5,8 Km, sotterraneo per 8,9 Km di cui 550 metri sotto il fiume Gange. Le nuove stazioni saranno 12, di cui 6 sotterranee e 6 in superficie. Nel dettaglio, i lavori di Ansaldo STS comprenderanno: il Sistema Automatico di Protezione ed Esercizio dei treni, il Controllo Centralizzato della linea, gli impianti integrati di Telecomunicazione con il Sistema Radio TETRA, i Sistemi telefonici, Il Sistema di telecamere a circuito chiuso per la Sorveglianza e il Controllo Accessi, Il Sistema di informazioni ai passeggeri. La durata dei lavori, che inizieranno nel mese di ottobre 2011, è prevista in poco meno di due anni e mezzo. La nuova commessa conferma l’impegno di Ansaldo STS in India, dove attualmente opera con circa 230 risorse. Ansaldo STS, infine, fa parte del raggruppamento composto con Salini Costruttori e Vianini Lavori, che si è aggiudicato l’affidamento in concessione della progettazione esecutiva e della realizzazione del prolungamento della linea B della Metropolitana di Roma, tra Rebibbia e Casal Monastero, e della successiva gestione degli impianti e dei servizi di stazione nonché delle aree e degli impianti destinati all’interscambio dei flussi passeggeri. Ansaldo STS realizzerà gli impianti di Automazione, Segnalamento e Telecomunicazioni, per un importo di circa 15 milioni di euro, utilizzando le proprie tecnologie innovative “multi-stazione”.