Tutti i dati del progetto MetroCampania

Nel corso del convegno “La metropolitana per il futuro della città” l’assessore regionale ai Trasporti Ennio Cascetta ha presentato una serie di dati molto interessanti per capire la complessità e successo del grande progetto Campano per nuove linee metropolitane e ferroviarie. Negli ultimi 10 anni sono stati investiti oltre 9 miliardi di euro di cui 3 miliardi già spesi, 2,5 miliardi in fase di spesa e 3,5 miliardi di risorse programmate. Dal 2000, inoltre, sono stati completati 54 chilometri di nuove linee (altri 50 km sono in costruzione e 66 km in progettazione) e realizzate 39 nuove stazioni (che diventeranno 102 alla fine dei lavori, con 30 in costruzione e 33 in progettazione). C’è stata anche la riqualificazione del materiale rotabile, con 94 nuovi treni per un investimento di 444 milioni di euro. L’incremento dei passeggeri sulla rete ferroviaria regionale è stato del 40% tra il 2000 e il 2009, con una riduzione del 4% dei consumi ed emissioni da strada; sulla rete ferroviaria di Napoli invece si è registrato un incremento del 75% nel numero di passeggeri annui, nello stesso intervallo di tempo, con una quota di trasporto pubblico del 43% (+11% rispetto al 1996) a fronte di una media delle grandi città italiane del 29%. La metropolitana del capoluogo campano ha visto realizzati dall’inizio del nuovo secolo 23 km di binari, mentre altri 23 sono in costruzione e 10 in progettazione. “Con le metropolitane si favorisce anche lo sviluppo di una vera filiera industriale – spiega Cascetta – spesso viene detto che i fondi europei e i fondi Fas dati al Mezzogiorno sono inutili perché spesi male; ma guardando quello che si è fatto, i cittadini potranno forse convincersi che è vero l’esatto contrario”. Le prossime scadenze per il metrò partenopeo prevedono l’apertura entro quest’anno della stazione Università a piazza Bovio, e quella di Rione Luzzati sulla linea 2, mentre nel 2011 è prevista l’inaugurazione di Piazza Municipio e l’arrivo della linea 1 alla stazione centrale.