La linea 1 arriverà a Monza, sbloccato anche il prolungamento della linea 2, rimandata la linea 6

Nel 2010 partiranno i lavori per il prolungamento della linea 1 da Sesto Fs a Monza Bettola. Il costo previsto dell’opera, che sarà ultimata nel 2015, è di 200 milioni di euro di cui 120 per il prolungamento della linea di 2 km (due le fermate, Restellone e Bettola), e 8 milioni di materiale rotabile. “La rete metropolitana avanza – commenta l’assessore alla Mobilità di Palazzo Marino Edoardo Croci – e collega via via anche i Comuni dell’hinterland”. È stato sciolto anche il nodo del finanziamento degli extracosti, pari a 18 milioni di euro, dei lavori per il prolungamento della MM2 fino ad Assago, che dovrebbe essere ultimato nel 2010. I costi aggiuntivi, che lo Stato dovrebbe coprire per il 60 per cento, andranno per opere aggiuntive e di miglioramento dell’impatto ambientale. Intanto parte dei fondi destinati al programma infrastrutturale approvato dal Cipe del 6 dicembre 2008 per l’Expo di Milano è stata dirottata per la ricostruzione del post terremoto in Umbria. La lista delle opere essenziali verrà rivista in base a due condizioni: le ope re che sono assolutamente indispensabili e quelle che possono essere concluse entro la fine del 2014. L’opera che finirà sotto la scure del posticipo sarà la linea 6 del metrò, quella che deve nascere dallo sbinamento della linea 1 a Pagano con un capolinea a Bisceglie e l’altro in zona Ripamonti.