Secondo il quotidiano “La Repubblica” di oggi, il Comune di Milano dovrebbe aver sbloccato i finanziamenti per l’estensione della linea 5 attualmente in costruzione da Bignami a Garibaldi (con apertura prevista per la primavera 2012) e per la nuova linea 4 da Linate a Lorenteggio che però ormai è in forte ritardo sui tempi previsti. Infatti si sta pensando a un piano di costruzione e messa in esercizio che permetta di raggiungere ugualmente alla meta del 2015 con la linea almeno parzialmente in funzione. L’ipotesi è quella di realizzare tutto lo scavo del percorso della linea 4 partendo con due TBM in contemporanea sia da Lorenteggio che da Linate ma aprire per il 2015 solo alcune stazioni e in specialmodo quelle tra Linate e San Babila. Per la linea 5 la situazione sembrerebbe meno complicata, infatti già da fine mese si comincerà a scavare da Garibaldi mentre le TBM che realizzeranno contemporaneamente le gallerie partendo dal Monumentale e da San Siro arriveranno tra qualche mese e verranno montate entro l’estate.