Si è conclusa la più importante fiera ferroviaria mondiale che si tiene ogni due anni a Berlino. Anche questa edizione si è rilevata un successo di visitatori, espositori e accordi nonostante la difficile situazione economica a livello mondiale sono stati infatti oltre 125mila i visitatori da 100 diverse nazion e 2,515 gli espositori provenienti da 49 paesi. Molte nazioni hanno deciso di unire gli sforzi e presentarsi in un unico padiglione, il Giappone per esempio, l’Italia come spesso accade in queste occasioni si è presentata frammentata con molti espositori ma poco gioco di squadra.
Il più consistente contratto è stato quello tra la tedeca DB Regio e la polacca Pesa per la fornitura di 470 treni diesel per un valore di ben 1.2 miliardi di euro. Altro accordo importante è stato tra l’operatore privato tedesco Netinera (controllato dalle FS italiane) e Alstom per la fornitura di 63 treni regionali Lint che viaggeranno tra Francoforte e Saarbrück (nella regione di Nahe/Rhine-Assia) e tra Coblenza e Kaiserslautern (regione del Saar) dal dicembre 2014. L’area espositiva esterna è stata aperta negli ultimi due giorni anche per il pubblico non professionale raccogliendo ancora una volta un successo di pubblico composto da appassionati e famiglie che non perde occasione per ammirare i più moderni veicoli ferroviari esposti tutti insieme in un unico grande spazio, caratteristica unica di questa fiera. Prossimo appuntamento nel settembre del 2014. > Guarda la nostra galleria fotografica