Dopo continui riinvii il Cipe ha approvato definitivamente la linea 4 e il proseguimento dei lavori della 5 fino allo stadio di San Siro, entrambe hanno un valore di 921,2 milionidi euro. La linea 4 partirà dall’aeroporto e andrà verso il centro, ribaltando i piani iniziali in vista dell’Expo 2015. Entrambe le nuove linee sono finanziate attraverso un project financing che prevede una divisione dei finanziamenti tra Stato, Comune e societa’ private scelte mediante una gara. Gli investimenti per la realizzazione delle nuove linee ed i prolungamenti di quelle esistenti comporta un costo complessivo di 3.59 miliardi di euro. Al 2015 la rete metropolitana passera’ dagli attuali 76 km e 88 fermate a 140 km e 110 stazioni. La linea 4 dovrebbe aprire i cantieri nel secondo semestre del 2010 mentre i lavori per la 5 proseguiranno oltre Garibaldi senza interrompere i cantieri già attualmente in corso, entrambe dovrebbero essere concluse (la prima tratta per la linea 4) nel 2014.