Importante passo avanti per il progetto del tram treno del luganese: si è appreso in questi giorni che a Berna hanno approvato l’intero finanziamento di 300 milioni di franchi per il primo lotto tra Manno e Lugano centro inserito progetto nel Programma di sviluppo strategico (PROSSIF FA 2030).
Come avevamo già spiegato nella precedente news, la Confederazione ha addirittura richiesto che la galleria tra Lugano centro e la piana del Vedeggio sia realizzata a doppio binario quando il progetto originario ne prevedeva uno solo. È una richiesta più che condivisibile che permetterà di avere una maggiore flessibilità e frequenza dei mezzi quando la rete sarà estesa sulle direttrici nord e sud nell’area di Lugano. Ora si deve realizzare il progetto esecutivo con le varianti richieste dalla Confederazione e dal Comune di Lugano con l’aggiunta di una fermata in corrispondenza dell’uscita del tunnel lato Lugano con annessa riqualificazione urbanistica. Prossimamente vi presenteremo uno speciale che analizza nei dettagli il progetto provando a capire i tempi necessari per l’inizio e il termine dei lavori.
