In arrivo i fondi per il completamento della linea 6 di Napoli

Con delibera adottata questa mattina il Comitato Interministeriale per la Programmazione Economica ha approvato la concessione di un contributo di 100 milioni per la Linea 6 della metropolitana di Napoli, in particolare per la tratta Megellina-Municipio. Nella stessa seduta il Ministro delle Infrastruttture, Antonio Di Pietro, ha espresso la volontà di destinare, in una delle prossime sedute del CIPE, altri 140 milioni per la copertura degli ulteriori oneri relativi al secondo lotto che ha per oggetto il Deposito-Officina di Via Campegna. Con questi finanziamenti sarà possibile completare interamente la linea 6 e gli effetti positivi dell’approvazione del progetto definitivo della tratta funzionale Mostra-Mergellina-Municipio, spiegano gli addetti ai lavori, saranno almeno due. Come da legge, solo dopo l’ok del Cipe sarà possibile siglare subito i contratti con l’Ansaldo per il tratto che rimane. E ci sarà la possibilità di attingere da subito ai finanziamenti, che erano stati assegnati all’opera ma che da oggi diventeranno utilizzabili. Il costo complessivo della tratta (fonte Cipe) è di circa 700 milioni. L’assessore regionale ai Trasporti Ennio Cascetta, raggiunto all’estero, spiega la svolta che ne verrà: «Un provvedimento importante da parte del Cipe, sollecitato e seguito da tempo, che adesso ci consente di utilizzare i fondi che erano stati assegnati. Siamo contenti di aver contribuito in larga parte a questo progetto, che rientra nel sistema della metropolitana regionale che va avanti da tempo». Ciò renderà finalmente funzionale la Linea 6 che oggi è poco utilizzata anche per il suo breve percorso che coincide praticamente con quello della linea 2 (nel tratto compreso tra Fuorigrotta e Mergellina) e in parte con il tracciato della Cumana, e con corse che terminano poco dopo le 21. Quando invece – secondo il programma entro il 2009 – verrà aperta la stazione di piazza Municipio, il tracciato sarà più ampio e ci saranno più treni, si potrà raggiungere la frequenza di una corsa ogni quattro minuti, mentre oggi è di una corsa ogni otto – sedici minuti.