Inaugurata la metropolitana di Algeri

La prima linea metropolitana Algerina è stata aperta al pubblico il primo novembre. In costruzione da quasi tre decenni, la prima fase della Linea 1 della metropolitana collega Hai El Badr nel sud-est a Tafourah Grande Poste nel centro della città. La linea di 9,2 km parte dall’interno e poi le curva seguendo la costa. Sviluppato da Entreprise Metro d’Alger, la linea è gestita da RATP ElDjazaïr con un contratto di otto anni. Mentre i primi tunnel sono stati scavati da imprese locali, un contratto chiavi in mano €380 milioni per il completamento delle opere civili, fornitura di sistemi di E & M e allestimento è stato assegnato nel gennaio 2006 ad un consorzio guidato da Siemens che comprende CAF e Vinci Construction.
Così come la gestione generale del progetto e pianificazione delle consegne, Siemens è anche responsabile per il segnalamento Trainguard CBTC, le comunicazioni radio Airlink e del sistema di localizzazione dei treni Digiloc. La società ha inoltre fornito di telecomunicazioni e di reti di alimentazione e il sistema di gestione tariffario. CAF ha fornito 14 treni a sei vagoni dello stesso tipo di Roma, mentre la Vinci è stata responsabile per la realizzazione delle 10 stazioni, la ventilazione del tunnel e del deposito Bachdjarah. La linea, che serve una città di oltre 3 milioni di abitanti, dovrebbe trasportare 300.000 passeggeri al giorno. Attualmente si sta pianificando una estensione di 3,5 chilometri oltre ad altre due linee. A Hussein Dey la metropolitana si collega al percorso del tram che una volta completato sarà di 23 km, la prima sezione di 7,2 km di questa linea è entrata in esercizio alcuni mesi fa.