Più di 92,000 passeggeri hanno utilizzato la nuova linea metrotranviaria nel weekend del 18 e 19 luglio quando il percorso di 22,5 km da Westlake Center a Tukwila è stato aperto al pubblico. Il progetto da 2,3 miliardi di dollari ha una tratta sotterranea di 2,1 km che utilizza il Downtown tunnel (che dal nome stesso, corre sotto il centro città) che per anni è stato utilizzato solo dai filobus e ora e’ in condivisione con il tram. Il servizio nelle ore di punta e’ di un tram ogni 7,5 minuti. Nel frattempo proseguono i lavori per raggiungere l’aeroporto con un’ulteriore estensione di 2,4 km che parte da Tukwila e che dovrebbe essere aperta per il prossimo dicembre. Un ulteriore estensione sotterranea di 5 km dal centro città verso l’Università di Washington sara’ completato nel 2016 al costo di 1,9 miliardi di dollari. La rete è studiata per un carico di 42,500 passeggeri giornalieri, cifra che si raggiungerà nel 2020.