"Milano in tram", 1-2 ottobre porte aperte nei depositi ATM e chiusura della tranvia Milano-Desio

La Storia del trasporto pubblico milanese sale in tram. In occasione dell’ottantesimo anniversario dalla sua fondazione, Atm ripropone in edizione tascabile il libro di Francesco Ogliari, Milano in tram, edito da Hoepli*. In distribuzione da qualche giorno, ancora per due settimane il libricino sarà disponibile gratuitamente sui tram delle linee 7, 9 e 14 nelle tasche dei dispenser Hooks. Grazie al piccolo volume i passeggeri più curiosi potranno scoprire il “giuoco del tramway”, rivedere il famoso “gamba de legn” e la “foca barbisa”, ritrovare le atmosfere di un tempo nei depositi e sulle strade milanesi in un viaggio che ripercorre i cambiamenti del sistema di trasporto, dall’omnibus a cavalli ai mezzi di nuova generazione. L’edizione speciale di “Milano in Tram” vuole essere, com’è scritto nella prefazione, “Un atto d’amore di Atm a questa nostra Milano”, che arriva proprio in occasione degli 80 anni dell’azienda. Atm continua a rafforzare il suo legame con la città di Milano e festeggia questa unione aprendo le sue porte per un appuntamento davvero unico. Sabato 1 e domenica 2 ottobre torna il ‘Porte Aperte’, l’evento che apre alla città i depositi Atm. Un evento molto sentito dai cittadini e dalle persone di Atm che ha registrato lo scorso anno un enorme successo: oltre 20mila le visite ai depositi Atm aperti. Quest’anno, dalle 10 alle 18, nei depositi di Teodosio, Molise e Ticinese un suggestivo percorso porterà indietro nel tempo tutti i visitatori tra i mezzi, le tecnologie, le immagini di Milano nei ventenni passati. Ma non solo storia e ricordi. Una panoramica sulle innovazioni del futuro, pensando ai sistemi che permetteranno una sempre più efficace gestione e comunicazione dei servizi di trasporto. Saranno due giorni di festa con iniziative, giochi e sorprese pensate per coinvolgere i passeggeri ed i cittadini di tutte le età. Un appuntamento imperdibile non solo per gli appassionati del genere ma per tutti coloro che vogliono celebrare il legame speciale che unisce Milano ai suoi tram. Dal primo ottobre sarà invece chiusa la linea tranviaria suburbana Milano-Desio sostituita da un servizio con bus. La chiusura si è resa necessaria per rinnovare una struttura in funzione dal 1881 che oggi non è più rispondente agli standard di qualità e sicurezza di esercizio richiesti dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Il progetto definitivo della Metrotranvia Milano – Desio – Seregno è stato approvato dal CIPE il 27 marzo 2008. Il 10 febbraio 2010 è stato sottoscritto da Regione Lombardia, Provincia di Milano, Provincia di Monza e della Brianza, Comune di Milano, Comune di Bresso, Comune di Cormano, Comune di Cusano Milanino, Comune di Paderno Dugnano, Comune di Nova Milanese, Comune di Desio, Comune di Seregno, l’accordo per la riqualificazione della tranvia esistente da Milano a Desio e per la sua prosecuzione a Seregno, in corrispondenza della stazione ferroviaria, nodo del servizio suburbano regionale. Attualmente è in corso la procedura di assegnazione dei lavori per la realizzazione della nuovo impianto. I tempi sono stimati in circa 3 anni.