Le DB hanno ordinato a Bombardier 27 nuovi treni IC a due piani che saranno consegnati a partire dal 2013 e che saranno destinati a sostituire i vecchi convogli risalenti agli anni 70 e 80 del secolo scorso che sono ancora utilizzati sulle direttrici secondarie non coperte dall’alta velocità. I treni saranno composti da 4 carrozze di seconda classe e da una di prima per 469 posti a sedere, una carrozza sarà semipilota per la reversibilità, per la trazione sono stata ordinate sempre a Bombardier 27 locomotive 146.2 già impiegate sulla rete DB nel servizio regionale. Gli interni saranno dotati di tutti i confort moderni: climatizzazione, prese di corrente, sedili in pelle in prima classe, compartimenti per biciclette, monitor con indicazioni del percorso e stazioni e sistema elettronico di indicazione dei posti prenotati.