• HOME
  • NEWS & ARTICOLI
  • MAPPE & POSTER
  • PUBBLICAZIONI
  • DATI
  • FOTO
CITYRAILWAYS
  • HOME
  • NEWS & ARTICOLI
  • MAPPE & POSTER
  • PUBBLICAZIONI
  • DATI
  • FOTO
Nessun risultato
Mostra tutti i risultati
CityRailways
  • HOME
  • NEWS & ARTICOLI
  • MAPPE & POSTER
  • PUBBLICAZIONI
  • DATI
  • FOTO
Nessun risultato
Mostra tutti i risultati
CityRailways
Nessun risultato
Mostra tutti i risultati
Metropolitane D Metropolitane D Metropolitane D

Risultati soddisfacenti per il Minimetrò di Perugia

19 Maggio 2010
Reading Time: 2 mins read
A A
Risultati soddisfacenti per il Minimetrò di Perugia
Condividi su FacebookCondividi su TwitterCondividi su Linkedin
L’assemblea ordinaria dei Soci di Minimetrò S.p.A., riunitasi il 14 maggio u.s., ha approvato il bilancio di esercizio al 31 dicembre 2009 chiuso con un utile netto di € 425.382. Soddisfacenti, oltre all’utile netto conseguito, sono le intermedie performance economiche di gestione quali il Margine Operativo Lordo (MOL) ed il Reddito Operativo (RO) rispettivamente pari ad € 6.223.616 ed € 2.697.410, che confermano i livelli dello scorso esercizio. Rispetto alle prestazioni connesse al “traffico”, si evidenzia un trend di crescita nell’utilizzo del sistema, destinato a potenziarsi ulteriormente in relazione alla prevista attivazione di azioni di ottimizzazione del P.U.M., anche attraverso una migliore interconnessione tra gli operatori della mobilità locale. Al pari del precedente esercizio l’indice di efficienza, che misura la capacità dei ricavi da traffico a coprire i costi operativi, al netto di quelli dell’infrastruttura, è risultato conforme alla normativa di settore (Legge n. 422/1997, che impone, come percentuale tendenziale, il 35%). Positivo anche il dato sul fronte dell’affidabilità del sistema, che rileva un indice di disponibilità del 99,59% (rapporto tra ore di esercizio effettuate – considerando i fermi impianto – e quelle programmate), consolidando l’affidabilità del sistema, tra l’altro, anche in condizioni di eccezionalità caratterizzate da ripetuti “picchi” di traffico connessi ai “grandi eventi”. Nel contempo va evidenziata, al pari del precedente esercizio, l’alta soddisfazione espressa dagli utilizzatori del sistema (97%) registrata in occasione delle previste rilevazioni semestrali di Customer Satisfaction. I dati di bilancio evidenziano altresì l’attenzione rivolta al contenimento dei costi, ottenuta anche attraverso una costante ricerca di ottimizzazione dell’organizzazione e della produttività interna.

Articoli correlati

LA CALIFORNIA COME CASO DI STUDIO SUL TPL
ARTICOLI

LA CALIFORNIA COME CASO DI STUDIO SUL TPL

L’ANELLO FERROVIARIO DI ROMA: QUALE FUTURO?
DATI E SOFTWARE

L’ANELLO FERROVIARIO DI ROMA: QUALE FUTURO?

POPULAR POSTS

  • MAPPA PER NAPOLI (UFFICIALE)

    MAPPA PER NAPOLI (UFFICIALE)

    19366 condivisioni
    Condividi 7746 Tweet 4841
  • LA LINEA A DELLA RER DI PARIGI

    4519 condivisioni
    Condividi 1808 Tweet 1130
  • RETE FERROVIARIA ITALIANA

    3700 condivisioni
    Condividi 1480 Tweet 925
  • MAPPA PER MILANO

    3615 condivisioni
    Condividi 1446 Tweet 904
  • MAPPA PER ROMA

    78 condivisioni
    Condividi 1443 Tweet 902
Il grande libro del trenino giallo Il grande libro del trenino giallo Il grande libro del trenino giallo

CityRailways è un sito indipendente che discute argomenti di urbanistica e trasporto collettivo argomentando con metodo scientifico sulla base di dati ed esperienze.

  • HOME
  • CHI SIAMO & CONTATTI
  • PRIVACY & COOKIES
  • ANDREA SPINOSA INGEGNERIA
  • Cookie Policy (UE)
  • Dichiarazione sulla Privacy (UE)

© 2024 ANDREA SPINOSA.TUTTI I CONTENUTI SONO SOTTO LICENZA CREATIVE COMMONS (CC)

SITO REALIZZATO DA BRIGNOLE.CH

CityRailways
Gestisci Consenso
Per fornire le migliori esperienze, utilizziamo tecnologie come i cookie per memorizzare e/o accedere alle informazioni del dispositivo. Il consenso a queste tecnologie ci permetterà di elaborare dati come il comportamento di navigazione o ID unici su questo sito. Non acconsentire o ritirare il consenso può influire negativamente su alcune caratteristiche e funzioni.
Funzionale Sempre attivo
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono strettamente necessari al fine legittimo di consentire l'uso di un servizio specifico esplicitamente richiesto dall'abbonato o dall'utente, o al solo scopo di effettuare la trasmissione di una comunicazione su una rete di comunicazione elettronica.
Preferenze
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono necessari per lo scopo legittimo di memorizzare le preferenze che non sono richieste dall'abbonato o dall'utente.
Statistiche
L'archiviazione tecnica o l'accesso che viene utilizzato esclusivamente per scopi statistici. L'archiviazione tecnica o l'accesso che viene utilizzato esclusivamente per scopi statistici anonimi. Senza un mandato di comparizione, una conformità volontaria da parte del vostro Fornitore di Servizi Internet, o ulteriori registrazioni da parte di terzi, le informazioni memorizzate o recuperate per questo scopo da sole non possono di solito essere utilizzate per l'identificazione.
Marketing
L'archiviazione tecnica o l'accesso sono necessari per creare profili di utenti per inviare pubblicità, o per tracciare l'utente su un sito web o su diversi siti web per scopi di marketing simili.
Gestisci opzioni Gestisci servizi Gestisci {vendor_count} fornitori Per saperne di più su questi scopi
Visualizza le preferenze
{title} {title} {title}
Nessun risultato
Mostra tutti i risultati
  • HOME
  • NEWS
  • PUBBLICAZIONI
  • MAPPE & POSTER
  • DATI
  • FOTO
  • ANDREA SPINOSA INGEGNERIA
  • CHI SIAMO & CONTATTI
  • PRIVACY & COOKIES

© 2023 ANDREA SPINOSA. TUTTI I CONTENUTI SONO SOTTO LICENZA CREATIVE COMMONS (CC)